Winter 2010/11 Indoor Offroad Championship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Main Index | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Naul  | 21 November 2010  | 
The Naul, Co.Dublin  | Four Wheel Drive Modified  | 
Pos  | 
Name  | 
Club #  | 
2011 Grading  | 
Buggy Make  | 
Model  | 
Score  | 
Rnd 1  | 
Rnd 2  | 
Rnd 3  | 
Rnd 4  | 
Rnd 5  | 
Rnd 6  | 
Rnd 7  | 
Rnd 8  | 
1 | 
William White | 
12 | 
F2 | 
Team Losi | 
XX4 | 
600 | 
97 | 
- | 
100 | 
100 | 
100 | 
100 | 
100 | 
100 | 
2 | 
Michael O'Leary | 
49 | 
F3 | 
Team Associated | 
B44 | 
592 | 
100 | 
100 | 
98 | 
99 | 
96 | 
99 | 
95 | 
95 | 
3 | 
John Dungan | 
98 | 
F3 | 
Team Losi | 
XXX4 | 
587 | 
98 | 
- | 
97 | 
98 | 
97 | 
- | 
99 | 
98 | 
4 | 
Nigel Dungan | 
9 | 
F3 | 
Atomic Carbon | 
CR2 | 
585 | 
99 | 
- | 
96 | 
- | 
98 | 
97 | 
98 | 
97 | 
5 | 
Lee Mcguire | 
T95 | 
F4 | 
Tamiya | 
TRF501 | 
387 | 
- | 
- | 
95 | 
- | 
99 | 
- | 
97 | 
96 | 
6 | 
Eoin Keating | 
T103 | 
F4 | 
380 | 
96 | 
- | 
94 | 
- | 
- | 
- | 
96 | 
94 | 
||
7 | 
Derek McCloskey | 
26 | 
F2 | 
Schumacher | 
CAT SX2 | 
296 | 
- | 
- | 
99 | 
- | 
- | 
98 | 
- | 
99 | 
8 | 
Lee Mcguire | 
T122 | 
96 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
96 | 
- | 
- | 
|||
9 | 
Karl Rankin | 
42 | 
F3 | 
Team Associated | 
B44 | 
95 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
95 | 
- | 
- | 
- | 
10 | 
Ian Hunter | 
94 | 
F3 | 
Schumacher | 
CAT SX2 | 
0 | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- | 
- |