Winter 2010/11 Indoor Offroad Championship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Main Index | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Naul | 21 November 2010 |
The Naul, Co.Dublin | Four Wheel Drive Modified |
Pos |
Name |
Club # |
2011 Grading |
Buggy Make |
Model |
Score |
Rnd 1 |
Rnd 2 |
Rnd 3 |
Rnd 4 |
Rnd 5 |
Rnd 6 |
Rnd 7 |
Rnd 8 |
1 |
William White |
12 |
F2 |
Team Losi |
XX4 |
600 |
97 |
- |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
2 |
Michael O'Leary |
49 |
F3 |
Team Associated |
B44 |
592 |
100 |
100 |
98 |
99 |
96 |
99 |
95 |
95 |
3 |
John Dungan |
98 |
F3 |
Team Losi |
XXX4 |
587 |
98 |
- |
97 |
98 |
97 |
- |
99 |
98 |
4 |
Nigel Dungan |
9 |
F3 |
Atomic Carbon |
CR2 |
585 |
99 |
- |
96 |
- |
98 |
97 |
98 |
97 |
5 |
Lee Mcguire |
T95 |
F4 |
Tamiya |
TRF501 |
387 |
- |
- |
95 |
- |
99 |
- |
97 |
96 |
6 |
Eoin Keating |
T103 |
F4 |
380 |
96 |
- |
94 |
- |
- |
- |
96 |
94 |
||
7 |
Derek McCloskey |
26 |
F2 |
Schumacher |
CAT SX2 |
296 |
- |
- |
99 |
- |
- |
98 |
- |
99 |
8 |
Lee Mcguire |
T122 |
96 |
- |
- |
- |
- |
- |
96 |
- |
- |
|||
9 |
Karl Rankin |
42 |
F3 |
Team Associated |
B44 |
95 |
- |
- |
- |
- |
95 |
- |
- |
- |
10 |
Ian Hunter |
94 |
F3 |
Schumacher |
CAT SX2 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |